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三筯板工程履帶運(yùn)輸車(chē)
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三筯板工程履帶運(yùn)輸車(chē)

1.工程運(yùn)輸車(chē)可以在泥濘、結(jié)冰道路、沙漠、沼澤自由行駛。2.自卸設(shè)計(jì),液壓驅(qū)動(dòng),使用能力進(jìn)一步提高。3.具體尺寸可以按照需求定做4.運(yùn)載能力強(qiáng),爬坡能力大,操作簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)容易。?發(fā)動(dòng)機(jī)功率74Kw額度轉(zhuǎn)速2400r/min載重6000kg最大行駛速度5Km斗的外形尺寸3600mm*2200mm*600mm履帶寬選配(350、400、450mm)履帶總長(zhǎng)2560mm節(jié)距135履帶板類型三齒外形尺寸5600mm*2200mm*2500mm最小離地間隙400mm

履帶底盤(pán)是機(jī)器的重要部件,對(duì)整個(gè)裝置起著支撐和行走作用。它由行走馬達(dá)、履帶總成、行走架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪、漲緊機(jī)構(gòu)等組成。具有功率大、接地比壓小、通過(guò)性好等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于挖掘機(jī)、鉆機(jī)、履帶吊、扒渣機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、收割機(jī)等。

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1)一體化的兩檔速度或緊湊型柱塞液壓馬達(dá)及減速機(jī),該驅(qū)動(dòng)具有體積小、牽引力大、能耗少等特點(diǎn);行走馬達(dá)及管路可埋藏在履帶內(nèi),防止由于路面崎嶇造成的損壞。行走馬達(dá)內(nèi)裝有停車(chē)制動(dòng)及平衡閥,保證走、停平穩(wěn),制動(dòng)可靠;

2)全焊接的重負(fù)荷行走架,兩側(cè)履帶架與中間橫梁剛性焊接;

3)支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪均為浮動(dòng)油封密封,可保證長(zhǎng)期工作不需添加任何潤(rùn)滑油;

4)標(biāo)準(zhǔn)的黃油張緊油缸和裝有吸收沖擊的彈簧,使履帶調(diào)節(jié)變得更加容易;

5)耐用的履帶護(hù)架保障軌鏈不脫軌(選用);

6)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑履帶密封件,使履帶鏈節(jié)銷(xiāo)和銷(xiāo)套內(nèi)部更耐磨履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式,使履帶的銜接部位更加牢固耐用,履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式,使履帶的銜接部位更加牢固耐用;

7)高強(qiáng)度合金鋼制成的履帶板,能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走和濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊;

關(guān)鍵詞:

鋼制履帶底盤(pán)

橡膠履帶底盤(pán)

底盤(pán)配套件

工程機(jī)械產(chǎn)品

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